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Locales Se puede circular por tres de las cuatro ramas de ingresos y egresos por avenida Sarmiento Los avances en la construcción del viaducto de acceso a Resistencia por avenida Sarmiento hicieron posible, hace unos días, la habilitación de tres de las cuatro ramas de ingreso y egreso a la ciudad. Mientras tanto, se aguarda para mañana -si las condiciones climáticas lo permiten- la prueba de cargas sobre el puente, una de las últimas instancias necesarias antes de su habilitación al tránsito. Tras largos meses de desvíos obligados para el tránsito que pasaba por la zona del viaducto y para quienes ingresaban o egresaban de la ciudad, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) habilitó a la circulación tres de las cuatro ramas de accesos y egresos a Resistencia. Tres de las cuatro ramas de accesos y egresos a Resistencia en la zona del viaducto de avenida Sarmiento ya están habilitadas al tránsito. Tres de las cuatro ramas de accesos y egresos a Resistencia en la zona del viaducto de avenida Sarmiento ya están habilitadas al tránsito.
Según indicaron fuentes del Distrito 18 Chaco del organismo, sólo resta la vía de egreso de la rotonda (dirección hacia Sáenz Peña), que permanecerá cerrada hasta que culmine el arreglo en las losas de hormigón de la autovía “Nicolás Avellaneda” que se encuentran en ese mismo trayecto.
Según la previsión, el puente podría ser habilitado completamente a la circulación el próximo 10 de octubre, cuando la provincia celebre el Día del Camino, cinco días después de la fecha signada del 5 de octubre, ya que ese día todos los distritos de Vialidad del país se congregarán en Salta para la principal celebración.
La ejecución de esta obra, que llevan a cabo en conjunto las vialidades de la provincia y de la Nación, comenzó hace más de cuatro años y atravesó distintas contingencias. Un gran cambio se produjo durante el primer año, ya que debieron ejecutarse los desagües subterráneos, lo que demoró en extremo el desarrollo de los trabajos.
Si bien el año pasado habían anunciado como plazo límite para entregar la obra el mes de agosto, las tareas se prolongaron hasta este año, con sucesivas prórrogas otorgadas a la empresa constructora, la Unión Transitoria de Empresas (UTE) Decavial S.a.i.c.a.c. y JCR S.A. Prueba de cargas
Mientras tanto, está prevista para mañana la prueba de cargas sobre el puente, una de las últimas instancias antes de su habilitación. Se trata de una serie de estudios con equipos de alta tecnología que se harán durante toda la jornada y servirán para medir la resistencia del puente y la defección con diferentes tipos y cantidades de cargas.
“El mecanismo consiste en llenarlo de camiones cargados y medir las deformaciones que estas cargas provocan en la estructura. Luego, en base a cálculos se determina su capacidad y aptitud”, explicaron desde el distrito chaqueño de Vialidad Nacional.
Fuente: Diario Norte Chaco
Martes, 30 de septiembre de 2014
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Provinciales
Rige el paro de colectivos en el interior del país por 48 horas y en Chaco no habrá servicio
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De acuerdo a lo que informaron desde la UTA, las provincias y ciudades que se verán afectadas por el cese del servicio son: Bariloche, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, Mar del Plata, Río Negro, San Luis, Santa Cruz Sur, Santa Fe y Santiago del Estero.
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